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天津机场旅客吞吐量创新高 国际客运增幅明显

2019-08-24 13:56:25 来源:禾山赵角网

天津机场相关负责人介绍,今年以来,天津机场实现了新开至温哥华、悉尼远程洲际航线的目标,天津直航北美地区客运航线实现零的突破。此外,新开天津至印尼巴厘岛、美娜多,恢复天津至柬埔寨暹粒、西哈努克港,马来西亚吉隆坡、沙巴,加密天津至日本东京,泰国曼谷、普吉,新加坡等定期客运航线,同时运行新喀里多尼亚,大溪地等远程高端旅游包机航线。

新华社天津12月23日电(记者付光宇)记者从天津滨海国际机场获悉,12月22日,天津机场年旅客吞吐量突破2300万人次,创下历史新高,全年旅客吞吐量预计将突破2350万人次。

记者了解到,目前天津机场运营客运航线188条,其中国内航线150条、国际航线33条、地区航线5条。全货机航线16条,其中国内航线7条、国际航线8条、地区航线1条。客运通航城市130个,其中国内城市104个、国际城市22个、地区城市4个。货运通航城市15个,其中国内城市7个、国际城市7个、地区城市1个。

然而,我国物流业“大而不强”也是一个客观事实。“有没有”的问题已经解决,“好不好”的矛盾日趋凸显。以提质增效而言,还有不少短板需要补齐。硬件跟软件比,软件是短板;生产端跟消费端比,生产端是短板;乡村和城市比,乡村是短板;国际和国内比,国际是短板……存在这些短板,主要不是基础设施问题,而是能不能有效地进行物流的组织和运营。目前,多数物流资源是分割的,同质化、单一化还相当普遍,需要推进资源整合、要素联动,实现互利共赢。从这个角度看,我们需要打造一个国家智能物流骨干网,让它成为一个开放平台,以网络化整合分散的物流资源,以数据化让物流跑得更有效率,并将物流嵌入到整个经济社会和世界经贸的生态链中,进行规模化、高效化运行。

密切联系群众,不是一句空话。不仅要有思想自觉,更要有好的机制去引导。作为试点,上海提出的理念是“小机关、强基层、全覆盖”,机关如何小?必然就是要少一些专职的行政干部。基层如何强?必须要真正挑选出一批来自群众、受到群众认可的人,来做党、团工作。也只有把联系人选好了,联系才会紧密,联系紧密了,自然才能全覆盖,这不仅是党的优良传统和政治优势在群团工作中的体现,更与社会精细化管理的科学规律高度吻合。群团,群团,这个群字永远不能丢,如果有团无群,难免就要走向“四化”。

陈吉宁在回答记者提问时谈到了五年来京津冀协同发展取得的显著成效,并着重介绍了制定和实施北京市城市总体规划,大力推进疏解整治促提升专项行动,高水平规划建设北京城市副中心,交通、生态、产业等重点领域率先实现突破几个方面的情况。

同时,随着国际航线航班的不断新增加密,天津机场国际客运吞吐量增幅明显。截至今年11月,天津机场国际客运吞吐量已达到217.6万人次,同比增长19.2%。

地震发生后,青海省局立即启动地震应急Ⅲ级响应,迅速电话了解震区相关情况,应急值班人员按照预案开展相关应急处置工作。

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